LOS TRANVÍAS 23, 24, 25 Y 26
Leyendo una de las frases de Oliverio Girondo: “Al llegar a una esquina, mi sombra se separa de mí, y de pronto, se arroja entre las ruedas de un tranvía”, vuelve a mi memoria mis viajes en tranvía que me llevaban de la calle Nueva York al Industrial Albert Thomas de calle 1 entre 57 y 58 (1961/1962).

Muchas veces lo tomaba en la Rio de Janeiro y daba la vuelta porque a la Nueva York llegaba repleto. Recuerdo su ruido, sus asientos de madera brillante, sus ventanas, su motorman y principalmente la gente.
El recorrido desde la Nueva York hasta el inicio de la Montevideo y de ahí hasta Río de Janeiro giraba a la derecha pasando por el Tiro Federal y seguía hasta 1 y 60, vuelta a la derecha, me bajaba en la esquina del Industrial.

Travesuras de chicos, poner latitas de pomada rellenas de pólvora y sentir el fuerte estruendo al pasar las ruedas del tranvía sobre ellas.
Acompañaba a mi abuela a visitar a su hermano a la Villa y tomar el 23 o 24 que eran tranvías más cortos.
Recorriendo hace unos años algunos países europeos y ver circular tranvías, me hicieron acordar a los nuestros y el valor accesible para trasladarse.

Aunque pasaron muchos años, sigue en mi interior sus sonidos y sueño con volver a subir al 25.

“La vida no es la que uno vivió, sino la que recuerda y cómo la recuerda para contarla”. Gabriel García Márquez.

Por Daniel Ridner